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    渦街流量計

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    渦街流量計在燃氣管道系統堵塞流動中的研究

    來源:作者:發表時間:2019-06-27

    在氣體管道系統中經常遇到堵塞流動的現象,并且傾向于在流動路徑橫截面積發生變化的情況下發生。因此,它可能出現在我們有渦街流量計,閥門和配件的地方。然而,當流體從管道進入容器或大氣時也會發生。
    在管道中經歷聲波阻塞,其中流動的氣體達到的速度等于給定溫度和壓力下的氣體的局部聲速。因此,氣體試圖加速超過局部聲速,因此變得有限或窒息。
    如果我們考慮空氣流動系統,通常在下游絕對壓力(P 2)為上游絕對壓力(P 1)的52.8%時發生阻塞,即絕對壓力比為0.528。
    我們好初考慮的情況是,我們的空氣流經10米長的2英寸管道,入口和出口壓力分別為6和5巴。由于管路中的壓力損失,管道中的空氣必須膨脹。這導致空氣密度的降低,這傾向于增加流體速度,并因此增加系統中的實際體積流速。
     如何解決渦街流量計中的運動部件磨損或堵塞問題
    如果我們逐漸降低下游壓力,我們就可以達到系統的阻塞點。根據我們的經驗法則,當出口壓力在大約3.168 bar a的范圍內時,應該發生這種情況。  讓我們根據2.0 bar a的任意出口壓力重新計算系統。
    正如我們所看到的,質量流量沒有變化,因為它在這個系統中已經被阻塞了。
    三暢可自動檢測扼流,并繪制所有管道的阻力,密度,靜壓,靜態溫度和速度曲線。
    如何檢測尺寸變化部件(例如渦街流量計)上的阻塞條件。在這種情況下,我們在10.0M 2英寸管道中分別具有2.2和1個大氣壓的入口和出口壓力??字睆絻H為10mm。渦街流量計上的壓力損失非常高,為1.2巴。結果,空氣必須加速以滿足連續性方程。在這種情況下,氣體試圖加速超過局部聲速導致阻塞流動。
    三暢不承擔氣體理想,但解決了真實的氣體條件。該軟件將解決復雜的系統,包括氣體混合物(按摩爾或質量%)。三暢具有傳熱功能,并提供流體和組件的綜合數據庫作為標準配置。
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